2006年1月14日早上11点， 我们4人开住锐志2.5S新车未过5000公里，途经沿海高速公路回珠海。当日天气晴朗，阳光充分。在路上以时速100公里行走，在和测速车平行之后，我们还是以100公里的时速行走。 突然我们右边栏杆中，冲出一只黄色大狗。在一般的情况下，司机都选择刹车，但是当司机刹车的时候，车就突然向右急速转弯，冲向高速公路栏杆。

　　我是坐在副驾驶位， 车首先是从右前灯开始撞向栏杆，然后撞烂了前车头。我前面所有的东西都撞烂了。我闻到一阵油味。 车就停了。

　　前座位都有带安全带，我没有事，司机头部撞到左窗位导致头皮裂伤，后面左乘客由于在发生事故时，紧抱司机坐位撞左窗门头部裂伤，头骨轻微凹陷，脑震荡。后面右乘客由于车门在碰撞时打开而飞出高速公路边3米深的软路基草地，导致背脊椎骨折，右脚裸骨折 。

　　事后观察现场，栏杆断开，拖裂位置大概3米，车头左边撞凹，引擎飞出3米远，车身右边凹。至于刹车痕，我就没有注意，因为当时没有时间拍照。

　　事故发生之后，我们从几个方面去发现问题：

　　1．保险金问题，保险中发现，车上人员责任险是1万元一个座位。这个是我们买保险的时候的疏忽。买保险的时候，4S店只是告知这是最好的保险，但是并没有告知我们保险内容的真正意思。在我之前的理解，第三者保险，是包括了乘客的保险，也就是我认为第三者保险，是包括里面的人。但是后来发现，原来乘客险，并不是第三者险！我们伤者，即使是头皮裂伤，也几乎是超过一万元！ 何况是其他手术呢？事故的重伤者，做一项手术也需要6万元。如果脚手术也做，还有物理治疗，也至少要15万。

　　区区的一万元，并没有保障。而且保险的医疗项目，是不包含进口药物。也就是如果你用医疗保险外的高质量药物，手术钢，手术材料。是不保险的。

　　医院也不是无条件接受病人，如果到了高级医院。没有昏迷的话，没有生命危险的话不给钱，是不治疗的。反而普通医院，知道是交通事故，有保险的话，就会进行普通救治！

　　所以提醒各个车主，应该好好和保险公司谈论提高乘客保险责任！或者自己外出前就要买意外险，保费至少20万。

　　乘客如果在车上发生意外，是可以告车主的，所以提醒车主，不要胡乱让别人乘坐自己的车，也不要将车胡乱借给别人。

　　2．司机和副驾驶都带了安全带，但是前面两个安全气囊都没有打开。锐志的设计是当发生撞击后，车自动切断电路，引擎下沉，然后自动弹出车外，保证引擎不插入驾驶室。保证安全。锐志的车架十分坚固，车架并没有严重变形，保证了安全。但是门容易弹开，所以后坐乘客就应该带安全带。

　　所以提醒乘客，应该带好安全带。锐志本身的安全带提醒功能，是十分有意义的。但是后面也应该带安全带。

　　3．在刹车时，方向盘自动转右，而且打不动方向盘。

　　司机是10多年经验的司机，也知道不可能一脚把车停到。当时我在旁边，我也以为是司机自己打汰盘向右 避开大狗。事故发生时，车向右转，我也问了一句：你为什么要避狗？ 司机马上回答，我没有！车就撞了！

　　根据熟悉汽车人事告诉， 在高速情况下，突然刹车，汽车的EBD 制动系统会调整汽车轮胎的力量，但是突然转右，是很可能是EBD出现问题。在排除司机驾驶不当的情况下， 这个例子，在日本也发现过，我从权威汽车杂志中，看过关于这种情况的报道。报道写的是——引擎管理系统失灵，自动波在P和N档之外的其他挡位，引擎和传动系统都会维持动力维系，但是因为其他原因，会出现松油后，引擎继续加速的情况。而且在油门弹簧老化或者拉动油门活瓣的钢缆松弛时，也会出现这个情况。

　　锐志是新款车，究竟它有没有缺陷呢？也没有时间去验证。买车，还是买旧款车，这是后来别人和我说的。