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【卢作孚】(1893~1952)实业家。原名魁先,别名思。重庆合川市人。
1910年加入同盟会,参加了四川保路运动。 1913年后在江安中学、合川中学、重庆第二女子师范学校等校任教。 1915年起,在成都《群报》、《川报》任记者、编辑、主笔等职,撰文抨击时弊。 1921年,去泸州任永宁道尹公署教育科长。1924年,在成都创办民众通俗教育馆,任馆长。
1926年6月,在重庆集资创办民生实业股份有限公司,任总经理,以“服务社会,便利人群,开发产业,富强国家”作为民生公司的宗旨。 1927年初,在北碚出任四县特组峡防团务局局长,肃清峡区匪患;同时,整顿北碚市容,兴建嘉陵江温泉公司(今北温泉公园)和北碚林育场,还在江北建立民生机器厂,开辟渝碚和渝泸航线。 1929年夏,兼任川江航务局管理处处长,开始整顿川江航业,迫使外国轮船接受中方管理。 1930年9月,中国西部科学院在北碚正式成立,出任院长。同期,创办了兼善中学,将峡防局工务股改为三峡染织厂。 1932年,辞去峡防团务局局长职务,集中精力主持民生公司。 1933年6月,组建天府煤矿股份有限公司,被推为董事长。 1935年10月,任四川省建设厅厅长。 1937年8月,任国民政府交通部常务次长兼全国水陆联合运输管理处处长,亲临武汉、宜昌等地具体指挥,在一年多的时间里,把堆集的物资和人员抢运至后方,又把出川抗战的部队运往前线,被誉为“中国实业界的敦刻尔克”。 1938年6月,天府煤矿股份有限公司、北川民业铁路股份有限公司与中福公司合并,成立官商合营、路矿合一的天府矿业股份有限公司,任董事长。 1940年7月任全国粮食局长,设计并推行粮食运输"几何计划",解决大后方粮食转运问题。 1944年10月作为中国实业界代表,出席在美国纽约召开的国际通商会议。回国后,在北碚创办中国西部博物馆。抗战期间,民生公司轮船增加到117艘、驳船31艘;向外投资合办企业94家,兼任了其中十大公司董事长。 1945年12月任全国船舶调配委员会副主任委员,负责统筹实施抗战胜利后国民政府复员运输计划,获国民政府授予的一等一级奖章。1946年以中国雇主代表身份,出席在美国西雅图举行的国际劳工大会。 1947年夏开辟天津至青岛,广州至香港、缅甸、新加坡等沿海及近洋航线。 1948年民生公司航线遍及东南亚国家和地区。 1950年6月从香港到达北京,作为特邀代表参加全国政协第一届第二次会议;10月,被任命为西南军政委员会委员。他组织海外轮船18艘陆续从香港驶回大陆。曾担任全国政协委员、北碚文化事业管理委员会主任等职。 1952年2月8日在重庆逝世。
毛泽东称赞其为我国四个不能忘记的实业家之一。著作有《中国的建设问题与人的训练》。 |